Cric hydraulique bouteille

par **Le STIG** le Mer 9 Mar - 20:29

à vous,
J'envisage de m'acheter un cric bouteille et, après avoir vu ce qui existait, j'ai deux petites questions :

A quelle hauteur doit il monter ? (j'en ai vu qui montent à 300 mm ce qui me parait peu ??)
Faut il prendre un 1 tonne, 2 tonnes ou 5 tonnes (toujours pour la hauteur) ?

d'avance pour vos réponses

guyon · par **cyril** le Jeu 10 Mar - 19:19

Salut, 300 mm ça me parait court...
apres pour le poids ça dépend si t'es dedans ou pas quand tu vas lever

par **Le STIG** le Jeu 10 Mar - 19:44

J'ai bien vu que j'avais un peu d'embonpoint mais pas 1 tonne quand même !

En fait, la question est : Faut-il prendre un plus gros tonnage qui va monter haut (c'est en rapport, plus de tonnage,plus haut Exclamation

) ou un plus petit tonnage, donc qui monte moins haut . Et, le cas échéant quelle hauteur minimum pour être "à l'aise" ? scratch

par **Le STIG** le Jeu 10 Mar - 22:33

Les bas de caisse sont à 350 mm du sol donc je pense que je vais aller vers un cric qui a 500 mm de hauteur.
ça parait suffisant non ? scratch

Sinon, j'ai vu ça chez nortoto :

ça vous parait bien, c'est un 4 tonnes, ht mini: 235 mm et ht maxi 565 mm.
Dites moi ce que vous en pensez...

guyon · par **cyril** le Sam 12 Mar - 12:18

Ca parait pas mal, ça vaut combien?

par **Le STIG** le Sam 12 Mar - 12:54

Une grosse trentaine d'euros, c'est pas donné mais c'est ce qui me parait le mieux que j'ai vu jusque là....
Donc, comme j'ai pas envie de me faire

avec le cric d'origine ruscoff en cas de crevaison ou de changement de roue, je crois que je vais le prendre Rolling Eyes

par Invité le Dim 13 Mar - 22:38

de toute façon on ne souleve pas par les bas de caisses c est le seul noyen de passer au travers de la caisse ; a l arriere on souleve sous le pont et a l avant sous les triangles et de plus ton cric il faut l equiper d un U pour eviter quil glisse

par **Le STIG** le Lun 14 Mar - 13:44

D'accord avec toi K2B, la hauteur des bas de caisse me donnait juste une idée pour la hauteur du cric (je ne voulais pas soulever par là !).
Pour le U, voilà mon problème maintenant (

je sais pas souder Sad

)
En tout cas

de tes conseils

guyon · par **cyril** le Lun 14 Mar - 17:54

j'ai ce qu'il faut pour souder mais ça va te couter super cher......

par **Le STIG** le Lun 14 Mar - 19:10

Je peux déja essayer de te soudoyer :

Sinon y'a pas un tarif d'ami ?? lol!

guyon · par **cyril** le Jeu 17 Mar - 13:55

faut voir...

par **Le STIG** le Ven 18 Mar - 14:07

Hier, je suis allé chercher le cric et au no...to vers chez moi, et ben, ils l'avaient pas

et savaient pas quans ils allaient en avoir (re-

). Vu l'impossibilité de le commander par internet, j'ai plus qu'a attendre (re-re-

)
Merci no....o Evil or Very Mad

Pour le U, je vais essayer de le souder .....

(dès que j'aurais le cric !!) J'espère seulement qu'il ne cassera pas à la première utilisation lol!

par **Visa17rd** le Ven 18 Mar - 19:31

heu.....tu veux lever quoi avec ça? moi j'ai acheté un HI lift 48" parceque l'origine etait un peu juste avec mes rehausse et je parle sur du plat pas en TT, ton cric bouteille je doute que tu puisse levé grand chose avec a moins de le mettre dans des endroit improbable et casse gueule.

par **Le STIG** le Ven 18 Mar - 19:37

Pourquoi improbable et casse gueule ?

par **Visa17rd** le Ven 18 Mar - 19:55

tu vas etre obligé de le mettre sous les triangles ou les arbres de ponts arriere si tu veut lever ta roue du sol de maniere a pouvoir la changer, par exemple et ca rend l'acces difficile pour la barre du cric et de par le fait dangereu, ça peut toujours dépanner mais je prendrais pas le risque quand meme, si j'etais pas si loin...j'ai 2 cric d'origine qui pourrissent dans un coin.

par **Le STIG** le Sam 19 Mar - 11:46

Visa17rd a écrit:tu vas etre obligé de le mettre sous les triangles ou les arbres de ponts arriere ,c'est exactement ce que je veux faire si tu veut lever ta roue du sol de maniere a pouvoir la changer, par exemple et ca rend l'acces difficile Pourquoi? y'a pas assez de débattement ? pour la barre du cric et de par le fait dangereu, ça peut toujours dépanner mais je prendrais pas le risque quand meme, si j'etais pas si loin...j'ai 2 cric d'origine qui pourrissent dans un coin. Merci beaucoup, mais l'idée est de m'en passer

par **Visa17rd** le Sam 19 Mar - 12:21

ok ok...
y a que pour le débattement que je suis pas certain, j'ai peur que tu sois un peu court tout de meme...mais entre temps j'ai vu les photos de ton NIVA et effectivement, je pense pas que tu es besoin d'un HI lift. lol!

par **Le STIG** le Dim 20 Mar - 12:36

Je vais essayer quand même, qui ne tente rien.....
Pour le Hi lift, d'accord avec toi !!

lol!

par **Visa17rd** le Dim 20 Mar - 19:22

cela dis il existe de "hi lift" petit qui sont vachement pratique et le look en plus. et puis le hi lift risque pas de perdre de pression dans le verrin pendant que tu bricole...mais le tarif est pas le meme, j'avoue.
Tiens nous au courant

:flower: celui la c'est juste parcequ'il plaisait a ma copine qui me soule pour que je le mette! lol

par **Le STIG** le Dim 20 Mar - 22:59

J'avoue que là, tu me poses un dilemme pour le petit Hi-Lift mais c'est vrai que c'est pas donné

Je pense donc essayer quand même avec le cric bouteille et si ça va pas et ben j'aurais perdu 30 balles......
De toute façon, le no....o vers chez moi l'a pas alors, s'ils me font glander, je prendrai un Hi-Lift.

Eh, les amis vous avez (ou pensez) quoi ? Bouteille ou Hi-Lift ?

guyon · par **cyril** le Lun 21 Mar - 11:04

Perso je partirais sur un Hi-Lift, plus sûr et plus pratique.
c'est ce que j'ai l'intention de prendre plus tard Wink

par **Le STIG** le Lun 21 Mar - 12:32

Ok ok, je vais peut-être revoir ma position ...Vu que tout le monde est contre moi

Par contre maintenant, une autre question : Quelle est la diférence entre un Hi-Lift et un Farm Jack ?

guyon · par **cyril** le Lun 21 Mar - 13:26

le nom???????? lol!

je sais pas...

par **Le STIG** le Mer 23 Mar - 19:45

Personne ne sait ?

par **cyril** le Mer 23 Mar - 19:57

d'apres ce que j'ai lu, ça parait identique ... mis à part le prix du farm qui serait en théorie moins cher, à confirmer.

edit: j'ai trouvé ça http://www.vpc4x4.com/accessoires/cric-de-levage-lift-tmax-p-1830.html pour te donner une idée

par **Le STIG** le Mer 23 Mar - 20:23

Oh, oh il me parait bien celui là ...Pas trop cher.
Allez, un pas de plus vers un Hi-Lift / Farm Jack

par **Visa17rd** le Mer 23 Mar - 22:03

far jack c'est une marque en fait...il me semble et Hi lift c'est un "type" j'ai touché le mien a 58€ dans un shop pres de chez moi qui vend aussi en ligne

par **Visa17rd** le Mer 23 Mar - 22:03

Visa17rd a écrit:farm jack c'est une marque en fait...il me semble et Hi lift c'est un "type" j'ai touché le mien a 58€ dans un shop pres de chez moi qui vend aussi en ligne

par **cyril** le Mer 23 Mar - 23:15

dit visa, tu t'serais pas raté sur ta derniere intervention???? lol

donne donc l'adresse de ton magasin ...

edit: j'ai trouvé ça aussi: http://www.jamet-pneus.fr/p38/CRIC-FARM-JACK/product_info.html

par **Visa17rd** le Jeu 24 Mar - 0:23

http://stores.ebay.fr/PRO-ACCESS-4x4
c'était un oublie volontaire, j'aime pas faire de la pub pour les copains Very Happy

par **Visa17rd** le Mar 3 Mai - 21:21

T'en est ou avec ton cric?

par **Le STIG** le Mar 3 Mai - 21:36

Ce sera sûrement celui là :

Et normalement, c'est mon cadeau de fête des pères applaudissement2

Bon choix ou pas ?

par **Visa17rd** le Mar 3 Mai - 21:56

c'est le meme que le mien, tres bon, faut juste penser a le graisser apres utilisation en terrain sale, et ressérer les boulons de temps en temps.

par **Le STIG** le Mer 4 Mai - 9:57

Ok, c'est bon à savoir...
Ce sera donc celui là Laughing

par **Le STIG** le Mer 18 Mai - 18:55

J'ai une dernière petite question avant de me le faire offrir :
On peut lever sans risques même si on a pas de barres de protections ? ça risque pas de fusiller les bas de caisse ? scratch

J'ai un Niva Stock, oubliez pas

par **Visa17rd** le Mer 18 Mai - 19:10

il faut lever par les pare chocs, donc ne pas oublier dans ton cas de soulever par le coté du pare choc qui t'interresse etde mettre une vitesse si c'est pour démonter une roue.
Sans les barre laterales, si tu leve tu vas surtout flingué ta peinture car le cric va venir en appuis sur la caisse, mais si tes bas de caisses sont pas pourri par la rouille ca passe pas au travers.